Газета 'Земля'
РЕДАКЦИЯ ПОДПИСКА РЕКЛАМА ВОПРОС-ОТВЕТ
Содержание номера
НОВОСТИ
    Совет недели
    Акцент недели
    Под лежачий камень вода не течёт
ГОСТЬ РЕДАКЦИИ
    Гармония жизни профессора Виноградова
НА ТЕМУ ДНЯ
    На огонь лесов не напасёшься
ЗДОРОВЬЕ
    Год работы нового отделения
    Травяная аптека
И Я ТАМ БЫЛ...
    «Семейный калейдоскоп»
ТВОИ ЛЮДИ, ЗАБАЙКАЛЬЕ!
    Такая короткая долгая жизнь
ЧТОБЫ ПОМНИЛИ
    Время рекордов
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
    Неизвестная война
    Мой дед – казак станицы Дурулгуевской
ТелеМАНИЯ
    Аз есмь царь!
ЗДРАСТЕ, СНАСТИ
    Легенды о зубастой
ЗДРАСТЕ, СТРАСТИ!
    Забайкальский йети
ВЫХОД В СВЕТ
    «Celebrity шоу» и «Голос. Дети» в Чите
О ЧЕМ НАМ ПИШУТ
    С юбилеем талантливого земляка!
У ВСЕХ НА УСТАХ
    Так в чём же истина?
ЭТО ИНТЕРЕСНО
    Снимайте маски, открывайте себя!
НЕСКУЧНАЯ ЗАВАЛИНКА
    Литературная гостиная
    Вольная забайкальская поэзия
ПОТРЕБИТЕЛЬ
    Награды для защитников Отечества
ФАЗЕНДА
    Что в Масленицу едали?
Выпуск № 11 от 12.03.2019 г.
Награды для защитников Отечества
В Сибирской угольной энергетической компании подвели итоги ежегодного производственного конкурса. Две бригады экскаваторщиков АО «Разрез Харанорский» и разреза «Восточный» ООО «Читауголь» стали лучшими в двух номинациях.
    За лидерство горняки борются на протяжении года. В соревнованиях участвуют бригады экскаваторщиков, занятых на вскрышных работах и подготовке запасов угля для последующей добычи. Лучших определяют в 11 номинациях по достигнутым производственным показателям – объёмам выполненных работ.
    Вот уже на протяжении четырёх лет победители в одной из категорий – харанорские горняки. Это экипаж ЭКГ 12,5 №82, выполняющий вскрышные работы под руководством бригадира Андрея Рыжакова и начальника горного участка Алексея Пронина. Угольщики за 2018 год отгрузили более 5,1 млн м3 породы.
    За победу в номинации бригада в торжественной обстановке получила сертификат на сумму 1,8 млн рублей.
    «На нашем предприятии горняки уже получили в качестве награды за многолетние победы семнадцать легковых машин. Последние два года мы дарим лучшей бригаде сертификаты. Это достойная премия, достойное вознаграждение за горняцкий труд», – рассказал генеральный директор АО «Разрез Харанорский» Георгий Циношкин.
    На разрезе Восточный ООО «Читауголь» рекордный объём отгрузки горной породы на участке вскрышных работ был выполнен бригадой экскаватора Komatsu PC-1250 под руководством бригадира Сергея Куницкого и начальника участка Евгения Пелевина. Итог работы в 2018 году – 4,3 млн м3 вскрыши перемещено в отвалы.
    Бригада экскаваторщиков за результативную работу от руководства Сибирской угольной энергетической компании впервые торжественно получила в награду автомобиль Toyota Camry. Горняки решили передать награду машинисту экскаватора Виталию Гантимурову за ответственный труд и ощутимый вклад в достижение производственных показателей. Кстати, именно он первым сел за управление нового Komatsu PC-1250. Трудится на разрезе «Восточный» Виталий уже восемь лет.
    – Я начинал с шагающего экскаватора, теперь вот работаю на гидравлическом. Техника хорошая, надёжная и безопасная. Я думаю, у нас ещё впереди новые рекорды и победы. Коллектив у нас сплочённый. Работу свою выполняем со всей ответственностью. Спасибо моим коллегам за поддержку и доверие, а руководству предприятия и компании СУЭК – за то, что ценят своих сотрудников и поощряют такими наградами. Это мотивирует. Я очень рад, – рассказал Виталий.
    Стоит отметить, японская техника поступила на разрез в конце января 2018 года по инвестиционной программе СУЭК. И уже в октябре экипажи этого экскаватора установили по итогам месяца мировой рекорд, отгрузив более 570 тыс. м3 породы. На достигнутом горняки ООО «Читауголь» обещают не останавливаться.

В помощь на бульдозерный участок – японец
На АО «Разрез Харанорский», входящее в состав Сибирской угольной энергетической компании, поступила новая вспомогательная техника. Транспортный парк горняков пополнился гусеничным бульдозером KOMATSU D375A.
    Эта машина представляет класс сверхтяжёлых бульдозеров и предназначена не только для разработки и перемещения грунта, но и рыхления тяжёлых, мёрзлых и скальных пород. Техника способна работать в экстремальных климатических условиях в диапазоне от −50 до +40 градусов.
    Бульдозер имеет гидромеханическую трансмиссию. Оснащён однозубым рыхлителем, полусферическим перекашиваемым отвалом, отопителем и антиобледенителем.
    Стоит отметить не только надёжность и комфорт японской техники, но и безопасность. Кабина выполнена на специальном каркасе. Она оснащена элементами, предназначенными для уменьшения риска нанесения повреждений оператору в случае опрокидывания на бок или падении предметов с высоты на бульдозер.
    «Это первый бульдозер такого класса на нашем предприятии. До этого в производственном процессе была задействована техника марок Liebherr и Т-35.01. Новая машина будет использоваться на вскрышных работах. Её задача – формирование отвалов под автомобильную вскрышу», – рассказал технический директор Алексей Самойленко.
    Новая техника поступает на предприятие по инвестиционной программе СУЭК. В этом году автопарк харанорских горняков пополнится экскаватором Komatsu PC-4000 и новыми карьерными самосвалами БелАЗ. Техническое перевооружение предприятия способствует наращиванию производственных показателей, а также делает условия труда горняков комфортными и безопасными.

Японские уроки бережливости
Сотрудники АО «Разрез Харанорский», входящего в состав Сибирской угольной энергетической компании, побывали на стажировке в Японии. В ней приняли участие специалисты СУЭК из 8 регионов, отмеченные на научно-практических конференциях, которые проходили в течение года. В Стране восходящего солнца представители компании побывали на заводах HITACHI и KOMATSU, где познакомились с практикой построения производственных систем на основе концепций «Бережливое производство».
    Посещают «японские уроки» бережливого производства угольщики СУЭК уже не первый год, и Страна восходящего солнца для этого выбрана не случайно. ЛИН-система (от англ. Lean – стройный, постный) зародилась именно в Японии после Второй мировой войны, когда страну необходимо было возрождать буквально из пепла. Причем делать это необходимо было в условиях ограниченных ресурсов. Как итог – невероятный технический прогресс и статус лидера в области научной мысли.
    Сейчас технологии бережливого производства используются в крупных корпорациях мира. Чем уникален «кайдзен», в чём преимущества «5С» и для чего нужен «канбан» – молодые специалисты СУЭК получили возможность лично оценить эффективность методов и инструментов на японских предприятиях.
    Делегацию из России принимали в компаниях HITACHI и KOMATSU. Угольщики побывали на заводах по производству строительной и тяжёлой горной техники, где наблюдали за процессом сборки машин, изготовлением запчастей и сварочными работами.
    Здесь машины собирают, словно игрушки, на конвейерной ленте. Двигается она со скоростью от 20 до 50 см в минуту. На каждом участке бригада отвечает за определенный вид работ. На одном собирают двигатель, на другом – кабину, на третьем устанавливают ковш. Уже на финишной прямой готовый транспорт попадает в руки специалистов технического контроля.
    Стоит добавить, что каждый цех максимально комфортно оборудован для работников. Помещение светлое, воздух в нём свежий, так как продумана система вентиляции, на полу – яркая разметка. Полосы движения организованы отдельно для работников и вспомогательной техники. Определены зоны для оборудования и инструментов. То и дело в разных концах огромного цеха раздается мелодичный звук, предупреждающий о работе балочного крана. На стенах огромное количество щитов и плакатов с правилами техники безопасности. Забота о ней, как отмечают японцы, стоит здесь на первом месте. Поэтому и риск получить травму сведен к минимуму.
    «Я обратил внимание на безупречное соблюдение стандартов и правил. Это видно даже невооруженным взглядом. У работников идеальный внешний вид, они содержат в порядке свои рабочие места, не отвлекаются от рабочего процесса. Работают чётко и слаженно», – поделился впечатлениями начальник управления реализации АО «Разрез Харанорский» Константин Иванов.
    Практически вся техника, ещё до выхода с конвейерной ленты, продана. «На склад», как рассказали представители корпораций, они не работают. А значит и брака быть не должно, и вся работа должна быть выполнена в срок.
    «Я хочу отметить отношения между подразделениями. Каждый последующий участок является потребителем предыдущего и поставщиком для следующего. То есть свою продукцию они должны передать в идеальном состоянии. Вызывает уважение такое отношение друг к другу», – рассказал ведущий специалист участка мониторинга и внедрения АСУТП АО «СУЭК-Кузбасс» Евгений Заборский.
    Стоит отметить, у японцев не принято менять место работы. Они преданы своей компании. Работодатель, в свою очередь, дорожит каждым своим сотрудником и чувствует ответственность за него. Поэтому здесь распространена практика заключения пожизненных контрактов на трудоустройство.
    «Я много интересного и нового узнала благодаря этой стажировке. Мне очень понравилось, как устроен рабочий процесс у японцев, как они относятся к своей профессии, какие у них отношения в коллективе. Я очень рада, что смогла лично увидеть, как делают ту технику, которая используется в горной отрасли, на которой работают мои коллеги. Такие поездки вдохновляют, есть чему поучиться», – рассказала старший научный сотрудник ООО «СИБНИИ Углеобогащение» г. Прокопьевск Анна Романюк.
    В рамках стажировки угольщики побывали в городах Токио, Канадзава, Осака, Нара, Ибараки и Киото. Гости из России познакомились не только с культурой производства крупных корпораций машиностроения, но и страны в целом. Горняки посетили храм буддийской школы Сёканнон, храм Тотайдзи, пятиэтажный самурайский замок, посмотрели на императорский дворец и Храм тысячи Будд – Сандзюсангэндо.
    «Такие поездки – это хороший фундамент для дальнейшего развития наших сотрудников. У них есть возможность не только познакомиться с организацией производственного процесса в стране, которая считается одним из лидеров в машиностроении, но и пообщаться с представителями корпораций. Задать интересующие вопросы и сразу получить на них ответы. Эту практику мы продолжим и в будущем, поскольку есть положительный опыт. Результат этих стажировок мы видим. Наши молодые специалисты активно используют полученные знания как основу для своих будущих проектов, для своей профессиональной деятельности», – рассказал начальник управления по привлечению и подбору персонала дивизиона «Производство» Анатолий Фомин.
    
    Пресс-служба АО «Разрез Харанорский»
3d
Яндекс цитирования