Газета 'Земля'
РЕДАКЦИЯ ПОДПИСКА РЕКЛАМА ВОПРОС-ОТВЕТ
Содержание номера
НОВОСТИ
    Совет недели
    Акцент недели
    Событие
БУДЕМ ЗНАКОМЫ
    Мистер Э из Тайланда, или Как прожить до 115 лет
КОЛОНКА ЧИТАТЕЛЯ
    Переберите «распредвал»!
ПРОШУ СЛОВА!
    Родина – мать, власть – злая мачеха
СЕЛЬСКИЙ ЧАС
    А над головой – чистое небо…
ЛЮДИ ЗЕМЛИ ЗАБАЙКАЛЬСКОЙ
    Рядовой Победы – Василий Баранов
ГОРЯЧАЯ ПОРА
    Хорошее семя – залог большого урожая
О ЧЕМ НАМ ПИШУТ
    Пожарные пожар прокараулили
«С ВЕРОЙ В ПОБЕДУ»
    Высоты мужества летчика-забайкальца
КРУПНЫМ ПЛАНОМ
    В поисках инвест-интереса
ОТКРОВЕННО О ЛИЧНОМ
    Прости, Лиля!
    Встреча с прошлым
НЕСКУЧНАЯ ЗАВАЛИНКА
    Память
    Литературная гостиная
Выпуск № 20 от 14.05.2014 г.
Высоты мужества летчика-забайкальца
(Продолжение. Начало в №№ 17-19).
    Потом Онискевич стал командиром 3-й эскадрильи. Еще большая ответственность легла на его плечи за подчиненных летчиков, механиков, техников. Бывало, после боя кого-то хвалил, а кого-то и ругал. Делал глубокий разбор каждого вылета. А бои шли жестокие. Вернутся истребители на аэродром – гимнастерки хоть выкручивай. Что и говорить, нелегко доставалась победа нашим летчикам...
    Был такой случай. Из Тбилиси на фронт в район Старобельска прибыл истребительный авиаполк. Летчики молодые, не обстрелянные. 164-й АИП, в котором служил Г. Онискевич, сопровождал бомбардировщиков. А тбилисцам, как не нюхавшим еще пороху, на первых порах поручили прикрывать посадку возвращающихся с боевого задания наших самолетов. Обычно посадку прикрывали четыре истребителя. В первый же день тбилисцы потеряли два самолета. Только взлетели, из-за облаков вынырнули два «мессера»: сразу было видно – асы. На другой день повторилось то же самое. Так тбилисский полк, не вылетая на фронт, понес большие потери.
    Из письма А.Ф. Качанова:
    «Летчики нашего полка решили любой ценой сбить этих стервятников. Онискевич и Белкин, разгадав тактику врага, накрыли «мессеров», не долетая до своего аэродрома. Они атаковали их со стороны солнца и сбили. Сразу поднялся боевой дух у молодых тбилисцев, а «мессерсшмиты» после этого боялись появляться в районе нашего аэродрома.
    Сослуживцы любили и уважали летчика Онискевича за смелость, решительность в бою, за то, что он никогда не кичился своими подвигами, умел от души радоваться боевому успеху товарищей. Талант воздушного бойца в этом человеке сочетался с удивительной скромностью, душевностью. Много хороших людей встретил я на фронте. Но особенно запомнился мне мой командир. Как сейчас вижу его в кабине истребителя с цифрой «100», готового взлететь в небо...».
    Механик самолета, коммунист, старший сержант А. Качанов за войну обслужил свыше 800 боевых вылетов, не считая учебных. В боях по уничтожению Будапештской группировки врага он обслуживал сразу три самолета. Награждён орденами Красной Звезды, Отечественной войны II степени, медалями «За освобождение Белграда», «За взятие Будапешта», «За взятие Вены».
    В Белгороде живет бывший старший техник по вооружению 3-й эскадрильи 164-го АИП И.А. Нестеренко. Он тоже хорошо знал Г. Онискевича, служил под его началом. Память ветерана сохранила, пронесла сквозь годы образ командира.
    Из письма И.А. Нестеренко:
    «Как человек Григорий Демьянович Онискевич был очень скромным, общительным, вежливым и веселым товарищем. Как воин – постоянно стремился к совершенствованию летной подготовки и боевого мастерства, нередко обращался за консультациями к нам, техникам-механикам. Как командир он никогда не приказывал официально, он просто говорил, но это был приказ, который мы, его подчиненные, выполняли беспрекословно. Не помню случая, чтобы он кого-то наказывал.
    Поскольку я был техником, то не могу достаточно полно охарактеризовать Онискевича как воздушного бойца. Но все мы знали, что в воздухе он не такой уж скромный, как на земле. В бою Григорий был волевым, смелым, осмотрительным летчиком, хорошо владел техникой пилотирования.
    В начале сентября 1943 года нам пришлось перелетать на новое место базирования в район Краматорска. Летел в фюзеляже Ла-5 вместе с Онискевичем. Шли мы в группе по 8-10 самолетов. В районе Славянска встретились с истребителями противника. Боя не приняли, т.к. в каждом нашем самолете в фюзеляже был кто-то из специалистов технической службы. С высоты 1,5 тысячи метров пикированием перешли на бреющий полет и таким образом оторвались от фашистских стервятников. В Краматорске заправили самолеты и летчики ушли на задание. В первый же вылет с нового аэродрома Онискевич сбил вражеского истребителя. Приземлившись, Григорий рассказывал: «Наверстал упущенное, завалил «фокера», а то с  тобой в фюзеляже мне нельзя было ввязываться в бой».
    Словом, замечательный был парень Гриша Онискевич. И воевал хорошо, смело, напористо, грамотно, и в кругу однополчан пользовался всеобщим уважением. Встречались с ним после войны семьями (моя жена Елена Григорьевна входила в состав экипажа Онискевича мастером по вооружению)».

Маршал авиации о комэске Онискевиче

    Письма однополчан нашего земляка, Героя Советского Союза Г. Онискевича проникнуты воспоминаниями о войне, о боевых товарищах, передают дух того времени. Не остыла с годами память фронтовиков. Навек породнило этих людей фронтовое братство. Оно, говорят, крепче кровного.
    Из документальной повести дважды Героя Советского Союза маршала авиации Н.М. Скоморохова «Боем живет истребитель» (Воениздат, 1981г.):
    «...Радовали нас своими песнями и танцами дочери полка – Точиленко Катя и Нина Орлова. Их судьба сходна с той, что пережил Ваня Калишенко. Только они стали не авиационными механиками, а парашютоукладчицами. Причем такими, что все летчики хотели, чтобы парашюты для них укладывали именно Катя и Нина. Катя сейчас живет в Ленинграде, вырастила троих детей, воспитывает внуков. Нина, повзрослев, полюбила Гришу Онискевича – тогда командира звена первой эскадрильи. Он тоже всем сердцем потянулся к ней. По окончании войны они поженились – это была первая свадьба в нашем полку после победы».
    Или вот еще строки из той же книги: «Мы с Филипповым вылетели по приказу Онуфриенко почти в тумане. В воздухе связались с Гришей Онискевичем, находившемся на станции наведения.
    Онискевич – командир эскадрильи, Герой Советского Союза. После тяжелого ранения летать временно не смог, отлично проявил себя на станции наведения – быстро ориентировался в воздушной обстановке, разбирался в тонкостях тактики наших действий, стал для нас надежным помощником.
    Он сообщил, что навстречу идет большая группа вражеских самолетов. Вскоре и мы увидели ее на одной с нами высоте. Заламываю крутой поворот в сторону солнца, пропускаю гитлеровцев над собой, а затем устремляюсь вдогонку. Ведомый – за мной. Подхожу вплотную к замыкающему строй «юнкерсу», поджигаю правый мотор… «Юнкерс» пошел к земле, а меня попытался атаковать «мессер». Но мой верный страж Иван Филиппов был начеку. Длинной очередью он отогнал его. Фашистская группа полностью расстроилась...
    Онискевич с наблюдательного пункта все видит: и как мы крутимся, и что делается чуть в стороне. А там движутся к Будапешту одиннадцать Ю-52 в сопровождении 15 «мессеров». Онискевич нацеливает нас на эту группу. Снова с ходу бросаемся в атаку...»
    (Продолжение следует).
    Николай Бубнов,  ветеран военной журналистики
Яндекс цитирования