Газета 'Земля'

Высоты мужества летчика-забайкальца
(Продолжение. Начало в № 17).

Полина Демьяновна рассказывала:
    «Наша семья рано осталась без отца. Окончив семилетку, Гриша в 14 лет пошел работать в вагонный цех Читинского ПВРЗ, одновременно учился в фабрично-заводском училище на столяра. (Теперь железнодорожное профтехучилище №1 г. Читы носит имя Героя Советского Союза Г.Д. Онискевича). С детства была у него заветная мечта стать летчиком. Работая, он посещал занятия в городском аэроклубе. Помню, прибежит с завода, наскоро перекусит и – в аэроклуб. Никогда не забуду, как восторженно Гриша рассказывал нам о своем первом полете над Читой. Радости его не было предела, он весь сиял и светился в тот день...».
    Здесь, в небе родного города, начинался его путь к подвигу. Как одного из способных выпускников аэроклуба Григория Онискевича отправили в Батайскую военную школу пилотов, которую он успешно окончил накануне Великой Отечественной войны.

Боевое крещение в небе Крыма
    Боевое крещение младший лейтенант Онискевич получил в октябре 1941 года в боях на Керченском полуострове. Однажды в паре с летчиком Харитоновым он дежурил на аэродроме. Вдруг взвилась ракета: сигнал о приближении самолетов противника. Два И-16 взлетели и с ходу вступили в бой с шестью Ме-109. Тройное преимущество противника не остановило отважных соколов. Онискевич зашел в хвост одному из «мессеров» и меткой очередью поджег его. Объятый пламенем стервятник рухнул вниз.
    Увлеченные боем, советские летчики не заметили, как на помощь немцам подоспели еще четыре самолета. Один из них пристроился в хвост истребителя Онискевича и подбил его самолет. Григорий вынужден был выйти из боя. Поврежденную машину благополучно посадил на свой аэродром. Потом в самолете насчитали 80 пулевых и две снарядные пробоины. Сам Онискевич чудом остался жив. Даже видавшие виды летчики удивлялись, как ему удалось дотянуть до своих на изрешеченном истребителе.
    В воздушных боях на Крымском, Северо-Кавказском, Юго-Западном, 3-м Украинском фронтах росло ратное мастерство летчика-забайкальца. Начав воевать младшим лейтенантом, День Победы Онискевич встретил гвардии майором. За мужество и отвагу в июле 1944 года он был удостоен звания Героя Советского Союза, награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной I степени, Красной Звезды, многими медалями. После войны окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.В. Жуковского, продолжал службу в авиации. В запас уволился в звании полковника.
    Сестра героя показала еще одну, особенно дорогую ей фотографию. На ней запечатлены Нина Федоровна, жена Г.Д. Онискевича (в годы войны они служили вместе в 164-м истребительном авиационном полку) с однополчанами Григория Демьяновича на одной из киевских улиц, названной именем нашего земляка-героя.

Память о фронтовом братстве
    Из письма жены летчика-Героя Нины Федоровны Онискевич (Орловой):
    «…На фронт ушла добровольцем в неполных восемнадцать лет. И сразу попала в истребительный авиационный полк. Нас, совсем еще девчушек-комсомолок, авиаторы приняли как родных. Здесь мы стали солдатами, парашютоукладчицами. Летчики ценили наш труд.
    Нелегко было девушкам на фронте. Но мы не хныкали, стойко переносили наравне с мужчинами тяготы фронтовой жизни. Справлялись со своими обязанностями и даже получали иногда благодарности от командования, боевые награды.
    В самолетах всегда наготове хранились правильно уложенные нашими руками, тщательно просушенные парашюты. Провожая истребителей в дом, мы знали, если случится беда, парашюты не подведут. Много было случаев, когда летчики (Асгат Валеев, Анатолий Попов, штурман полка майор Морозов, другие) из горящих самолетов благополучно приземлялись на парашютах, возвращались в родной полк и горячо благодарили нас. А мы плакали... От радости, что боевые товарищи снова в строю. И очень гордились своей военной специальностью.
    Помню, среди девушек нашего славного 164-го Галацкого Краснознаменного ордена Суворова III степени истребительного авиационного полка кроме нас, паршютоукладчиц, были оружейницы и мотористки. Им приходилось ещё труднее. Девчонки подвешивали тяжелые бомбы, эрэсы, снаряжали пулеметы и пушки, готовили самолеты к боевым вылетам. А в ночь шли в наряд на охрану объектов аэродрома. Трудно теперь поверить в это, но, так было...
    Погибшие товарищи (иных война спалила в первом же воздушном бою), разрушенные города и поселки, сожженные дотла деревни на украинской и молдавской земле, где проходил с боями наш полк, взывали к мести. Ни на минуту не угасала в душе ненависть к врагу. Сердце обливалось кровью при виде пепелищ да уныло торчащих печных труб на бывших деревенских улицах, где еще недавно утопали в садах хаты и в них жили люди, своим трудом украшающие эту прекрасную землю...»
    Со многим другими однополчанами Нина Федоровна поддерживала связь. В другом письме она тепло вспоминала своих боевых подруг: «Галя Новикова (Егорова) – мотористка, комсорг эскадрильи, очень боевая девушка, почти не уходила со стоянки самолета. Она обслуживала машину заместителя командира эскадрильи Толи Попова, который живет сейчас в Иркутске. Недавно они встретились в Киеве. Сколько было радости и воспоминаний! Галя живет в Ярославле, персональная пенсионерка активно участвует в работе по венно-патриотическому воспитанию молодежи.
    (Продолжение следует).
    Николай БУБНОВ, ветеран забайкальской журналистики