После демобилизации с гражданской уже работы в 1960 году отец был вызван в Хабаровск, где с бывшими подводниками торпедистами проходил переподготовку на баллистические ракеты для атомных подводных лодок. Когда в последнее время он это мне рассказывал, проскользнуло упоминание того, что когда во время учёбы при изучении устройства баллистической ракеты на занятиях зашёл вопрос о составе ракетного топлива, то их преподаватель сказал, что состав этого топлива является большим секретом и об этом не знают даже преподаватели. Сейчас же по роду моей трезвеннической просветительской деятельности я могу сказать: «Батя, что за топливо было у ракет, я знаю». Сам нашёл на сайте http://generalenko.livejournal.com и хочу с вами, дорогие читатели, поделиться. 

    

Явно не соляра

    Всё началось во время Второй Мировой войны, когда 13 июня 1944 года начали массированную бомбардировку Лондона ракетами «Фау-1». К 29 марта 1945 года около 10 000 ракет было выпущено по Англии. Не менее 3200 упало на её территории, из них 2419 достигли Лондона, вызвав потери в 6184 человека убитыми и 17 981 ранеными. Около 20% ракет отказывали при запуске, примерно 25% уничтожались английской авиацией, 17% сбивались зенитками, 7% разрушались при столкновении с аэростатами заграждения. Двигатели часто отказывали до достижения цели, вибрация двигателя часто выводила ракету из строя, так что около 20% «Фау-1» падали в море. Но сейчас не о том. Ракеты «Фау-1» и дальнейшие модификации «Фау» были прототипом нынешних крылатых ракет и вызвали серьёзный интерес у советского правительства. Когда в 1945 году Красной Армии представился случай, то специальная комиссия во главе с Королёвым дотошно изучила  места производства ракет, тщательно упаковала найденные узлы и инструменты –  перевезли в СССР всё, что имело хоть малейшее отношение к ракетной тематике. 

    Приятной неожиданностью для советских специалистов оказалось, что основным компонентом ракетного топлива был… этиловый спирт! На немецкую  ракетную программу работало 13 спиртзаводов, и это понятно – за одну секунду полёта ракеты расходовалось около 50 литров спирта. 

    Работы по  ракетной проблематике СССР опирались на разработки немцев, и само собой, отечественным специалистам потребовались циклопические объёмы спирта. Любопытно, что ракетчики всегда требовали спирт «свежайший», только что приготовленный. И если на стадии стендовых и опытных испытаний хватало спирта, произведённого на действующих заводах, то к моменту постановки ракет «Р-1» (эта ракета летала на смеси 75-процентного спирта и кислорода) спирта потребовалось намного больше. На одну заправку – около 4 тонн!

    Бегло рассмотрим хронику событий.

    

Сразу после войны

    13 мая 1946 года принято постановление Совмина о создании научно-исследовательских центров для нужд ракетной техники и учреждён головной научно-исследовательский институт – НИИ-88. При министерстве авиационной промышленности выделена база НИИ-456 и опытный завод, где было создано опытное конструкторское бюро для ракетных двигателей под руководством Валентина Петровича Глушко.

    9 августа 1946 года Д.Ф. Устинов подписал указ №83: Сергея Павловича Королёва назначить главным конструктором «Изделия №1 НИИ-88».

    19 сентября 1946 года Совет Министров РСФСР издаёт постановление под №623 «Об организации Министерства вкусовой промышленности РСФСР», в котором среди управлений значатся: главное управление винодельческой промышленности «Россглаввино», главное управление снабжения «Росглаввкуснаб», по строительству предприятий вкусовой промышленности «Росвкуспромстрой», по производству изыскательных работ и проектированию предприятий вкусовой промышленности «Росвкуспромпроект». Причём на всю организационную волынку отводилось 10 дней, а штат сотрудников министерства был смехотворен – 70 человек. Вот пример нашим бюрократам и бездарям. 

    Проходя по Москве по ул. Петровка, каждый уважающий себя винодел и водочник  должен снять шляпу перед домом №14 – тут, в нескольких кабинетах (!), размещалось всё «вкусовое» министерство.

    С 18 октября по 13 ноября1946 года произведено 11 пусков ракеты «Фау-2».

    10 октября 1948 года Королёв проводит первый пуск ракеты «Р-1». Меньше чем за месяц стартуют ещё восемь ракет «Р-1». На полигоне Капустин ЯР к 1957 году было произведено 296 запусков двигателей и 79 учебно-боевых пусков ракеты «Р-1».

    В 1948 году наши конструкторы в своей ракете «Р-1» переходят на 92 градусный спирт (повышается дальность полёта и увеличивается начальная скорость). И тут же следует Постановление Совета Министров СССР от «24» апреля 1948 года №1384 «О мероприятиях по улучшению качества и ассортимента водки, ликёров, наливок и настоек». Документ большой, и в нём есть любопытное требование: применять  при производстве  ликёров  только хлебно-картофельный спирт двойной ректификации. С 1 мая 1948 года выработку ликёров на спиртах одинарной ректификации запретили,  а также ввели норму: новые сорта ликёров, наливок и настоек заводами союзного и республиканского подчинения производить только с разрешения Министерства вкусовой промышленности СССР по согласованию с Министерством торговли СССР и Центросоюзом. Таким образом, рецептура вин, и ликёров, в состав которых входил бы виноградный спирт, сразу отметалась на стадии согласования. 

    Один из пунктов этого постановления секретен до сего дня, приложения 2-10 также секретны. В приложении 1 к этому постановлению опубликован список заводов, на которых должна производиться водка «Московская особого качества». Это Минский, Таллинский, Рижский, Львовский, Новобелицкий, Бобруйский, Климовичский, Одесский и Ленинградский заводы. Т.е предприятия, находящиеся вблизи от государственной границы, заводы с которых можно было взять спирт высокой очистки и произвести ракетный залп по противнику.

    Понятно, что спирт «не наисвежайший» надо было как-то утилизировать…

    

А граждане на что?!

    Что-то забирали химическая, парфюмерная, кондитерская промышленности, но оборот военного спирта был большой, и тем же постановлением рачительный Совет Министров обязывает Вкусовое министерство заготовить в 1948 году плодово-ягодное сырьё в количестве 2700 тонн (против 1903-х в 1947 году). В том числе вишни 800 тонн, сливы 300 тонн, яблок 260 тонн, малины 140 тонн, чёрной смородины 130 тонн, абрикосов 60 тонн, клубники 50 тонн, айвы 110 тонн. Выработать в 1948 году 5000 тонн спиртовых морсов и соков…

    Надо помнить также, что виноградники СССР большей частью находились в разорённой войной зоне и к 1948 году не были ещё восстановлены. Выкручивались плодовыми винами.

    Речь не о создании в 50-60-х годах прошлого века прекрасных советских десертных вин, креплёных зерновым спиртом, таких как «Чёрные глаза», «Южная Ночь», «Улыбка». Эти истории охотно расскажут в дегустационных залах Кубани. Это другая история. Население, привыкшее пить в военное время одну лишь водку, было ошарашено появлением огромного количества ликёров и десертных вин на прилавках страны. Потребовалось даже провести рекламную компанию, от которой остались шикарные плакаты Министерства, выполненные на уровне высших стандартов: «Пейте ликёры». Так что плодово-ягодные – это привет из советского далёка. 

    Народная память сохранила образцы устного (народного же) творчества под стать этим самым «топорам», «вермутям», «солнцедарам», «осенним ядам», «чернилам», «бормотухам» и прочая, прочая.  Часто это действительно было низкосортное вино, подспиртованное и шаптализированное (подслащенное), успешно выполнявшее свою функцию – дать уставшему работяге, строителю коммунизма «быстрые углеводы», облегчить алкогольный удар по организму (всё же не водка) и наполнить потребительский рынок доступной продукцией. Именно креплёные вина были одной из составляющих в триаде «кино, вино и домино», определявшей досуг взрослого мужского населения почти 30 лет – с 50-х до 80-х годов. 

    

«Алконавты» ради космонавтики

    В 1949 году секретные задачи, поставленные перед министерством, были выполнены, и в этом же году ведомство ликвидируют. 

    Но спирта выпускалось много. Столь много, что 14 января 1952 года пришлось учредить специальный батальон, который имел трубопроводы и мог легко проложить магистраль от завода к ближайшей ракетной базе. Немного позже появился даже отдельный род войск – Трубопроводные войска. Так вот откуда выражение: «трубы горят». Устами народа глаголет истина... 

    А ракеты на спирту продолжали летать уже без Вкусового министерства. Боевые, учебные, геофизические, они даже выходили в открытый космос. Ракеты с индексами от Р-1 до Р-7 дали учёным и инженерам необходимый опыт, который пригодился при создании более продвинутых ракет «Восход» и «Протон». Как знать, сколько «ракетного» топлива выпили советские граждане, ликуя 12 апреля 1961 года, в День космонавтики. Ракеты на спирту несли боевую вахту и окончательно были выведены из состава вооружений армии СССР только в 1970–1972 годах. Китайские и американские боевые ракеты тех лет также летали на смеси спирта и кислорода. 

    Кстати, в 1972 году был принят очередной «антиалкогольный закон», сокращавший время продажи водки и рекомендовавший повысить производство плодовых и десертных вин. Народ этого закона почти не заметил, а несколько спиртовых «ракетных» заводов закрыли. 

    Вот так наша ракетная и космические программы внесли свою роль в спаивание и деградацию мужского населения страны.

    И.В. Куртов, по материалам http://generalenko.livejournal.com