Газета 'Земля'
РЕДАКЦИЯ ПОДПИСКА РЕКЛАМА ВОПРОС-ОТВЕТ
Содержание номера
НОВОСТИ
    Совет недели
    Акцент недели
БЕСПОКОЙНОЕ ХОЗЯЙСТВО
    Дзерен любит счёт
ИЗ ПЕРВЫХ РУК
    Давно не было диалога
ВЗГЛЯД
    На губернатора надейся…
СВОИМИ ГЛАЗАМИ
    Петровские свиноводы
КРУПНЫМ ПЛАНОМ
    «Комсомолец» образца 2018?
1941-1945
    Из созвездия Героев-забайкальцев
ТелеМАНИЯ
    Мульт-оружие Третьего рейха (и не только).. Часть 1
ЗДРАСТЕ, СНАСТИ
    Первый вестник зимы
ЗДРАСТЕ, СТРАСТИ!
    Сгоревший дом
УГОЛКИ ЗЕМЛИ РОДНОЙ
    «Здесь край наш, исток наш…»
ВЫХОД В СВЕТ
    И стихи, и музыка
О ЧЕМ НАМ ПИШУТ
    Тёплые строки
ДАТА
    К 100-летию ВЛКСМ
НЕСКУЧНАЯ ЗАВАЛИНКА
    Литературная гостиная
    Вольная забайкальская поэзия
ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ
    Курс на взаимодействие
КАСАЕТСЯ ВСЕХ
    Дорога до Бырки: что дальше?
ФАЗЕНДА
    А на обед – винегрет
Выпуск № 43 от 23.10.2018 г.
Дорога до Бырки: что дальше?
Как обещали, продолжаем следить за «народным проектом» асфальтирования дороги от Нижнего Цасучея до Бырки, которая после ремонта станет достойной альтернативой проблемной в снегопады федеральной трассе и облегчит жизнь населения пяти районов – Акшинского, Кыринского, Ононского, Агинского, Краснокаменского (если плюс к тому, как мечтается, отремонтировать прямую дорогу между Нижним Цасучеем и Акшой).
    О значимости проекта на страницах «Земли» рассказывали и члены инициативной группы, и главы поселений, и обычные жители, которым приходится разбивать подвески машин и рисковать жизнью на разбитой гравийке или, где возможно, делать «крюк» в десятки километров. На наш взгляд, произошло очень важное – люди не просто устали мучиться, они ещё и поверили, что чудо возможно, если взяться за продвижение идеи сообща.
    Собранные в районах 1600 подписей в поддержку проекта своё действие возымели – было достигнуто понимание в органах власти, и особую благодарность жители адресуют коллективу министерства территориального развития региона. Пришлось преодолеть немало трудностей, обусловленных, конечно, в первую очередь тем, что избытка средств ни в крае, ни в дорожном фонде нет, а ремонт дорог требует миллионных вложений. Дело сдвинулось, и даже скептики вынуждены признать, что капля камень точит, – первый километр крайне разбитой дороги, которая имеет не только районное, но и межрегиональное значение, нынешним летом был заасфальтирован за 8,5 миллиона рублей.
    – Километр – немного, меньше, чем изначально планировалось на этот сезон. Но начало положено. Тем более на встрече с руководителями инициативной группы с представителями краевого министерства  территориального развития прозвучало, что в 2020 году на ремонт нашей дороги будут выделены значительные средства, – сообщали Михаил Прокопьевич Шадрин и Владимир Борисович Чимитдоржин. Активисты понимают, что обстановка в крае – финансовая и политическая – сейчас крайне напряжена из-за неожиданной отставки главы региона. Но надеются, что на реализации общественно важного проекта это не отразится.
    На сегодня известно, что в проект программы дорожных работ на 2020 год на ремонт участка с 39 км до 69 км от Бырки в направлении Нижнего Цасучея средства заложены (сумма не озвучивается до утверждения правительством). «Это превосходная новость, – признаются инициаторы, – но мы всё же верим, что и ремонтный сезон будущего лета не пройдёт «вхолостую»...
Яндекс цитирования